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融捷股份湯俊

融捷股份的股價能漲到天齊鋰業的股價那么高嗎

這支票也在我的自選股里,鋰電池板塊中,我認為它也算龍頭,走得很強,拿長線達到天齊的現有價格并非難事,當然天齊也還會更高的,

融捷股份近期會定增嗎?

對于融捷股份來說,近期他也會定增的,因為現在已經非常低迷了,對于融捷股份來說,現在訂瘋狗只一個非常好的時期,現在定增了,那么對他以后的發展來說也是非常好的,所以說近期他會定增的。

比亞迪控股大股東融捷股份有政府資本嗎?

如果你說的比亞迪控股是指比亞迪股份有限公司,那在它的前十大股東中,有融捷投資控股集團有限公司,這家公司的創始人是呂向陽,呂向陽也是比亞迪的十大股東之一。
如果你說的融捷股份是指融捷投資控股集團有限公司,那就沒有政府資本。它就是一家民營公司。
如果你說的融捷股份是指融捷股份有限公司,那作為一家上市公司,也就是公眾公司,基本上都會有政府資本,因為誰都可以買上市公司的股票,而政府也有很多投資平臺。但是,融捷股份應該不是比亞迪股份有限公司的大股東。

融捷股份有限公司怎么樣?

融捷股份有限公司是1998-08-21在廣東省廣州市天河區注冊成立的股份有限公司,注冊地址位于廣州市天河區珠江西路5號4504房、4505房(僅限辦公用途)。

融捷股份有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是914401017083874153,企業法人呂向陽,目前企業處于開業狀態。

融捷股份有限公司的經營范圍是:企業自有資金投資;城市及道路照明工程施工;能源管理服務;節能技術推廣服務;投資管理服務;企業財務咨詢服務;企業管理咨詢服務;擔保服務(融資性擔保除外);供應鏈管理;金屬及金屬礦批發(國家專營??仡惓猓?能源技術研究、技術開發服務;電子快譯通、電子記事本、電子詞典等電子設備制造;電子工業專用設備制造;電子工程設計服務;機電設備安裝服務;貨物進出口(專營??厣唐烦猓?技術進出口;商品批發貿易(許可審批類商品除外);商品零售貿易(許可審批類商品除外);融資租賃服務;其他稀有金屬礦采選;其他gjs礦采選;。在廣東省,相近經營范圍的公司總注冊資本為1999656萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規模的企業中,共850家。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬于一般。

融捷股份有限公司對外投資12家公司,具有0處分支機構。

通過百度企業信用查看融捷股份有限公司更多信息和資訊。

以旭升股份為例,教給大家怎么快速分析一個股票

閃牛分析:
1、用XYZ法解讀財報 。2、探索商業屬性。
下面,我就以剛剛發現的一家鋁壓鑄件企業旭升股份為例,示范如何快速分析一個陌生的股票。
用XYZ法解讀財報
所謂XYZ法讀財報,意思就是從X、Y、Z軸三個維度來從財報拿到自己想要的數據。
一、X軸代表橫向的競爭對手。
股票發行上市時,其招股說明書會披露同行業的競爭對手,比如旭升股份招股說明書第87頁,就披露了廣東鴻圖、春興精工、鴻特精密三個競爭對手,因為不同的公司對行業的理解不同,而且不會互相配合,所以勤奮的同學,可以繼續去查看這三個上市公司的招股說明書,應該能發現更多的競爭公司,不出意外,我又發現了文燦股份。因篇幅所限,本文不再展開討論這些公司誰好誰壞,感興趣的讀者可以在文末留言探討。
二、Y軸代表上下游產業鏈。
旭升股份的上游是大宗商品鋁材,我們可以從東方財富網查詢qh鋁alm的最近三年的價格變動。2017年,鋁材從12000元/噸,最高暴漲到17000元/噸,到了2018年,鋁又跌到了14000多元/噸。
旭升股份的下游是特斯拉和海天塑機,大客戶特斯拉占收入的56%,所以我們重點分析特斯拉汽車。
2018年7月1日,特斯拉的董事長埃隆馬斯克(Elon Musk)發推特稱,2018年第二季度的最后一周,特斯拉共生產7,000輛轎車,其中包括5,000輛Model 3,以一年50周來計算,這代表了特斯拉的汽車最新年產能將要到達35萬輛。而2017年全年,特斯拉生產了10萬輛汽車。
三、Z軸代表時間,我們要分析這個公司去年發生了什么事,今年會有什么變化,未來的發展前景如何?
1、分析過去
我們一般從資產和利潤表的最大變動來獲得線索。
2017年,資產有兩個明顯的變動,一個是現金大幅增加,原因是2017年7月新股IPO,融資了4億。第二個大變動是固定資產從2.3億增長到5億,說明企業在積極增加產能,匹配特斯拉的產能增長。
2017年,利潤表的最大變化是收入增長了30%,而凈利潤2.22億僅僅增長了9%。原因主要有三點:
上游的鋁材漲價。
按照行業慣例,下游的特斯拉會階梯性的逐漸降低采購價。
固定資產大增導致的折舊從2016年的0.23億增長到2017年的0.35億元。
2、本財年預測。
既然我們已經拿到了上下游的數據,所以我們可以樂觀的估計,旭升股份今年會面臨原材料鋁的降價和特斯拉產能增長100%以上的預期。所以今年應該是旭升股份的業績爆發年。到此為止,我們可以得出一個非常簡單粗暴的假設,假設旭升股份2018年成本下降而收入翻番,凈利潤翻番到4.5億元,那么旭升股份目前市值120億,2018年末的預測市盈率是27倍。(純假設,不作為投資依據)
3、未來的發展。
特斯拉在上海設廠之后,兩年后內銷年產能計劃50萬輛,是2017年產能的5倍。而且會導致旭升股份的業務由出口轉內銷。
這是我們到目前為止,用XYZ法得出的一個初步研究成果。
探索企業的商業屬性。
商業屬性我們再分為三個分支:先進性、成長性、局限性。
一、產品是否具有先進性,是否對社會進步做出了貢獻。
旭升股份主要的產品是新能源汽車變速箱、電池倉殼體、結構件(未來),符合汽車輕量化的需求,對減少全社會的能源消耗是有利的。
二、成長性陷阱。
之所以不是說成長性,而是成長性陷阱,就是強調,很多表面上看起來的高成長,往往不能持續(比如以前分析的東方園林這種工程業務),我們可以嘗試以下三個模板,來避免陷入成長性陷阱。
1、行業空間、競爭生態、市場地位如何?是否規模不經濟?
鋁壓鑄行業空間很大,國外是大企業,國內主要是小企業,旭升股份的市場份額很小。新能源汽車行業增長空間很大,傳統汽車低增長。
2、消費頻率高不高?
和汽車的生命周期類似,再加上汽車后市場的小部分維修需求,消費頻率5到10年一次,屬于極低頻。
3、是否具有自由定價權?
、是否是自由市場(和政府補貼市場相區分,比如隆基股份)?
本公司要面臨新能源補貼政策的變動。
本公司還享受出口退稅補貼。
跨境跨市場銷售,產品受到匯率和關稅的影響。(特斯拉以人民幣和公司結算)
、是否面向消費者。
產品價格要受特斯拉控制。銷售費用率1.6%和常規企業銷售費用率10%的巨大差距,也佐證了這個問題。如果一旦丟失訂單,將會面臨巨大風險。
、產品是否具有差異性,品牌是否具有可辨識性?
產品屬于中間標準件,沒有差異性。
哇,不分析不知道,一分析才發現,旭升股份還有那么多成長性陷阱啊。
三、成長的局限性。
企業的成長還要受到很多因素的制約,我們一般考察“人、財、物”三個方面:
1、人。
員工1200人,人均利潤19萬,人均薪酬9萬,說明面臨人工成本上升,企業的壓力不大,而且享有工程師紅利。
2、財。
應收、存貨減去預收、應付之后,企業在運營資金投入的不多,而且企業賬上現金充足,下一步還要發行可轉債募集資金。
3、物。
2016年的固定資產2.3億元,在2017年取得了2.2億的凈利潤,說明企業的固定資產能夠很快收回投資,屬于輕資產行業。
總結
通過XYZ分析,先進性、成長性、局限性考察,我們可以得出來一個大概的結論:
2018年是旭升股份的美好時光,人財物對企業的成長都沒有制約,但是長期來看,要警惕業務受制于人、受新能源汽車補貼變化、升級的影響。
轉載,僅供參考!

2019年鋁合金壓鑄件企業旭升股份分析:以小快靈優勢深度綁定特斯拉

要真說哪個好哪個不好還真不好說,主要看自己的投資習慣與對風險收益的預期等,簡單的給你比較一下吧:
股票: 交易范圍基本為國內,品種較多,有漲跌幅度限制,相對投資小,收益也小些,而且現在股民基數比較大。在交易方式上無過多的風險控制手段,獲利方式只有低買高賣。
外匯:全球市場進行交易,無漲跌限制,投資相對較大,大風險的同時伴隨著可能的大收益,交易方式與時間相對靈活些,可雙向交易(即在漲跌的時候均可獲利)。