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智能汽車板塊的股票

智能汽車相關概念股票有哪些

你好,智能汽車概念股一覽
智能汽車概念股:深賽格(000058)、四維圖新(002405)、寧波華翔(002048)、皖通科技(002331)、海能達(002583)
啟明信息(002232):汽車業管理軟件和汽車電子產品,曾設立車載電子子公司,聯手微軟打造車聯網
天澤信息(300209):車聯網IT服務及配套軟硬件的研發與銷售,車載導航
均勝電子(600699):汽車電子行業的探路者
祝你股市獲利。

智能汽車概念股票個股有哪些

智能汽車概念的股票有很多,包括但不限于如下幾只股票:600718東軟集團;002232啟明信息;002253川大智勝;002405四維圖新;300007漢威科技;300024機器人。

智能汽車概念股龍頭一覽 智能汽車概念股票個股有哪些

金龍汽車:三龍整合漸入佳境
類別:公司 研究機構:平安證券有限責任公司 研究員:余兵,王德安 日期:2015-08-26
事項:
近日,我們調研了金龍汽車,與公司管理層就三龍整合和新能源客車產銷情況等投資者較為關注的問題進行交流。
平安觀點:
三龍協同漸入佳境。福汽集團入主后,對上市公司及下屬子公司的掌控力明顯加強,并在采購、研發、銷售、品牌等方面采取針對性措施以解決三龍采購成本偏高、大金龍新能源研發實力較弱、銷售端三龍內耗明顯等關鍵問題?,F階段三龍整合漸入佳境,隨著上述舉措逐步落地,公司綜合實力有望得到大幅提升。
配股快速解決流動資金緊張問題。公司擬采用配股方式募集資金總額不超過20億元。其中,5億元用于成立汽車金融公司,不超過15億元用于補充流動資金??紤]到公司近年營運資金較為緊張,資產負債率高企,且下游客戶中客運企業和公交企業所處行業景氣度以及盈利狀況不佳,我們認為此次配股能快速緩解公司及上下游客戶資金面緊張的問題,對于公司擴張產銷規模、改善上下游供應關系以及汽車產業戰略升級均有重要意義。
少數股東權益有望短期內整合。由于歷史股權問題,上市公司的少數股東損益占利潤總額的比例一直較高,2012年至2014年均在50%左右。隨著上市公司股權結構逐步清晰,大小股東對公司未來的發展戰略逐步達成共識,管理思路更加統一。配股完成后,公司有望于短期內利用募集資金進一步整合少數股東權益。
福汽集團資產注入值得期待。福汽集團旗下有東南汽車、福建奔馳、金龍汽車、福建新龍馬四大汽車業務板塊,產品覆蓋轎車、SUV、MPV、大中輕型客車。其中,福建奔馳是戴姆勒集團在亞洲唯一的商務車生產基地,2014年銷量約1.3萬輛,同比增長近10%,2016年唯雅諾的換代車型V-class有望國產上市,發展勢頭良好;東南汽車2014年銷量6.7萬輛,同比下滑較多,但近期全新SUV車型DX7上市,為公司注入新活力;金龍汽車是全國產銷規模最大的客車企業,近年保持穩健的發展勢頭,并且是集團內唯一的上市公司。隨著上市平臺的股權、管理問題逐步消除,集團資產注入的預期漸強。
新能源客車爆發式增長,聯合產業鏈上下游企業探索全新推廣模式。2015年前7月,金龍汽車共生產新能源客車5699輛,同比增長7.4倍,其中純電動客車2923輛(行業排名第二),插電混客車2776輛(行業排名第一)??紤]到下半年新能源客車推廣將繼續提速,預計公司全年新能源客車銷量1.2萬輛。同時,為應對2016~2020年新能源客車補貼下滑帶來的負面影響,公司將加大成本控制力度,并與特銳德等產業鏈上下游企業共同探索全新的推廣模式,為客車用戶提供實惠、便捷的解決方案。
盈利預測與投資建議:隨著福汽集團開展更深一步的資源整合以及新能源客車銷量占比不斷提升,三龍協同逐步落地,公司盈利能力有望持續大幅改善。預計2015年/2016年/2017年EPS分別為0.74元/0.96元/1.18元,維持“推薦”評級。
風險提示:1。新能源客車推廣進度低于預期;2。三龍協同效果低于預期。
上汽集團:業績高于預期,合資品牌銷量或將自四季度反彈
類別:公司 研究機構:高盛高華證券有限責任公司 研究員:楊一朋 日期:2015-09-02
與預測不一致的方面

智能汽車概念股龍頭股有哪些

智能汽車概念股主要有:潤和軟件、啟明信息、盈方微、天澤信息、隆基機械、皖通科技、四維圖新、合眾思壯、銀江股份、交技發展等。

無人駕駛概念股龍頭有哪些

a股市場中涉及無人駕駛概念的個股有14只,包括亞太股份、中原內配、保千里、歐菲光、金固股份、萬安科技、海馬汽車、四維圖新、星宇股份、啟明信息、科大訊飛、數字政通、天澤信息、均勝電子等。

智能汽車概念股龍頭一覽 智能汽車概念股票個股有哪些

金龍汽車:三龍整合漸入佳境
類別:公司 研究機構:平安證券有限責任公司 研究員:余兵,王德安 日期:2015-08-26
事項:
近日,我們調研了金龍汽車,與公司管理層就三龍整合和新能源客車產銷情況等投資者較為關注的問題進行交流。
平安觀點:
三龍協同漸入佳境。福汽集團入主后,對上市公司及下屬子公司的掌控力明顯加強,并在采購、研發、銷售、品牌等方面采取針對性措施以解決三龍采購成本偏高、大金龍新能源研發實力較弱、銷售端三龍內耗明顯等關鍵問題?,F階段三龍整合漸入佳境,隨著上述舉措逐步落地,公司綜合實力有望得到大幅提升。
配股快速解決流動資金緊張問題。公司擬采用配股方式募集資金總額不超過20億元。其中,5億元用于成立汽車金融公司,不超過15億元用于補充流動資金??紤]到公司近年營運資金較為緊張,資產負債率高企,且下游客戶中客運企業和公交企業所處行業景氣度以及盈利狀況不佳,我們認為此次配股能快速緩解公司及上下游客戶資金面緊張的問題,對于公司擴張產銷規模、改善上下游供應關系以及汽車產業戰略升級均有重要意義。
少數股東權益有望短期內整合。由于歷史股權問題,上市公司的少數股東損益占利潤總額的比例一直較高,2012年至2014年均在50%左右。隨著上市公司股權結構逐步清晰,大小股東對公司未來的發展戰略逐步達成共識,管理思路更加統一。配股完成后,公司有望于短期內利用募集資金進一步整合少數股東權益。
福汽集團資產注入值得期待。福汽集團旗下有東南汽車、福建奔馳、金龍汽車、福建新龍馬四大汽車業務板塊,產品覆蓋轎車、SUV、MPV、大中輕型客車。其中,福建奔馳是戴姆勒集團在亞洲唯一的商務車生產基地,2014年銷量約1.3萬輛,同比增長近10%,2016年唯雅諾的換代車型V-class有望國產上市,發展勢頭良好;東南汽車2014年銷量6.7萬輛,同比下滑較多,但近期全新SUV車型DX7上市,為公司注入新活力;金龍汽車是全國產銷規模最大的客車企業,近年保持穩健的發展勢頭,并且是集團內唯一的上市公司。隨著上市平臺的股權、管理問題逐步消除,集團資產注入的預期漸強。
新能源客車爆發式增長,聯合產業鏈上下游企業探索全新推廣模式。2015年前7月,金龍汽車共生產新能源客車5699輛,同比增長7.4倍,其中純電動客車2923輛(行業排名第二),插電混客車2776輛(行業排名第一)??紤]到下半年新能源客車推廣將繼續提速,預計公司全年新能源客車銷量1.2萬輛。同時,為應對2016~2020年新能源客車補貼下滑帶來的負面影響,公司將加大成本控制力度,并與特銳德等產業鏈上下游企業共同探索全新的推廣模式,為客車用戶提供實惠、便捷的解決方案。
盈利預測與投資建議:隨著福汽集團開展更深一步的資源整合以及新能源客車銷量占比不斷提升,三龍協同逐步落地,公司盈利能力有望持續大幅改善。預計2015年/2016年/2017年EPS分別為0.74元/0.96元/1.18元,維持“推薦”評級。
風險提示:1。新能源客車推廣進度低于預期;2。三龍協同效果低于預期。
上汽集團:業績高于預期,合資品牌銷量或將自四季度反彈
類別:公司 研究機構:高盛高華證券有限責任公司 研究員:楊一朋 日期:2015-09-02
與預測不一致的方面